液壓系統(tǒng)離不開液壓元件，而有些液壓元件的實際應(yīng)用場合在某些手冊和產(chǎn)品樣本上論述得并不太詳細(xì)，對于非專業(yè)人員和剛畢業(yè)的專業(yè)人員在選用時，常常會因?qū)υ斫獠煌笍囟霈F(xiàn)問題。本文通過對易出問題的液壓元件進(jìn)行分析，給設(shè)計系統(tǒng)的通知提個醒，以正確使用液壓元件，提高設(shè)計質(zhì)量。

　　在有些設(shè)計中，常出現(xiàn)由二位四通閥代替二位二通閥的情況，由元件的原理可知：二位四通閥可根據(jù)需要通過堵A口或B口，從而改成常閉型或常開型二位二通閥。在具體應(yīng)用時，管式聯(lián)接直接堵口即可達(dá)到預(yù)期的目的；板式聯(lián)接在加工聯(lián)接板時相應(yīng)的孔不加工即可。但在應(yīng)用時應(yīng)該注意，由于結(jié)構(gòu)上的原因，四通閥“O”口不能堵塞，須接通郵箱，用作泄油口。因為如果“O”口堵塞，當(dāng)系統(tǒng)開始工作時，啟動換向閥可以換向，系統(tǒng)能夠正常工作，時間一長，泄漏到彈簧腔的液壓油無處外漏，從而使轉(zhuǎn)向閥不能換向，系統(tǒng)不能正常工作。

　　眾所周知，液控單向閥在系統(tǒng)中的作用是：鎖閉液壓缸、對液壓缸保壓、作立式液壓缸的支撐閥等。液控單向閥允許正方向流動，反向流動必須通過控制油來實現(xiàn)，否則反向截止。但在系統(tǒng)具體應(yīng)用時，卻對液控單向閥另一要求重視不夠，易發(fā)生問題。在液控單向閥鎖閉液壓缸和對液壓缸保壓的系統(tǒng)中，液控單向閥的正向進(jìn)油口在保壓時應(yīng)通過換向閥中位機(jī)能和回油想通，否則，換向閥由工作位轉(zhuǎn)到中位時，正向進(jìn)液口和控制油口被封死，控制油路存在著壓力，使單向閥口不能可靠地復(fù)位，短時間不關(guān)閉，因此，鎖閉和保壓精度降低。